Как и многие крупнейшие предприятия в отрасли, оператор криптовалют и лидер в создании платёжных систем для Биткоина, компания BitPay, была озабочена проблемой пропускной способности сети, что в конце концов привело ее к поддержке Нью-Йоркского соглашения, также известного как SegWit2x.
В недавнем интервью президент компании Стивен Пэйр отметил, что BitPay сейчас работает над созданием решения внесетевых платежей, не связанных с Lightning Network. Помимо этого, в BitPay хотели бы увидеть увеличение пропускной способности сети посредством хардфорка с увеличением блока во время «критической стадии» принятия технологии большим количеством пользователей.
В интервью Пэйр также отметил, что BitPay понимает беспокойство пользователей, касающееся увеличение размера блока посредством хардфорка, но он также добавил, что в данный момент SegWit2x – лучшее решение по масштабированию.
Несколько месяцев назад, в подкасте Let’s Talk Bitcoin, Пэйр говорил, что он не считает хардфорк хорошей идеей и что Биткоин будет прекрасно существовать и без него. Однако теперь Пэйр открыто поддерживает SegWit2x. Что же изменилось?
Пэйр отмечает, что в подкасте он говорил конкретно о том, что хардфорк Bitcoin Unlimited – не лучший вариант для увеличения пропускной способности сети. Он считает, что необходимо найти баланс между стоимостью размещения транзакции в блокчейне и стоимостью работы полного узла. И то, и другое становится все дороже с ростом популярности Биткоина, но система не будет иметь никакого смысла для его компании, если один из упомянутых процессов постоянно будет дороже другого.
По словам Пэйра, в данный момент он его компания поддерживает SegWit2x, потому что сейчас это наименее спорный вариант активации технологии SegWit, которая позволит работать платежам Layer 2 и увеличить пропускную способность сети. Возможно, его взгляды были бы другими, если бы Биткоин не находился в критическом положении или если бы блоки в 2Мб несли риск для системы, или платежи второго уровня уже бы работали. В какой-то степени даже платежи второго уровня будут сильно влиять на пропускную способность сети так как для них тоже требуются согласующие транзакции в блокчейне.
Как говорит Пэйр, сейчас суть дебатов в сообществе состоит не столько в вопросе размера блока. Скорее речь идет о том, кто победит – сторонники агрессивных действий или те, кто придерживается умеренных взглядов. SegWit2x позволит большей части сообщества остаться в одной сети по крайней мере на некоторое время. Если SegWit2x провалится, то по словам Пэйра, сеть разветвится скорее раньше, чем позже. Как считает Пэйр, хардфорк вдвое увеличит шансы Биткоина на успешное развитие.
Пэйр рассказал, что даже если бы сложилась ситуация, когда можно было сначала активировать SegWit и посмотреть что будет, и только потом увеличить размер блока, он бы не хотел такого варианта развития событий, так как прямое увеличение пропускной способности сети не менее важно, чем активация SegWit. Он считает, что беспокойство пользователей касательно увеличения размера блока в первую очередь связано с опасением, что стоимость работы полных узлов увеличится за счет роста объема блокчейна, с возможным возникновением прецедента в управлении, и тем, что увеличившаяся пропускная способность сети станет путем меньшего сопротивления и снизит эффективность инноваций в надстройках второго уровня.
Пэйр говорит, что он и его компания понимают озабоченность пользователей и разделяют ее, как и большинство тех, кто поддерживает SegWit2x. Однако он все равно считает, что это лучший вариант для сети на сегодняшний день.
По словам Пэйра, многие пользователи BitPay поддерживают Drivechain (альтернативная сайдчейну концепция, где майнеры являются хранителями средств – они могут разморозить их для пользователей, желающих переместить свои монеты назад в основной блокчейн), он и его компания также с оптимизмом относятся к этой сети. Он рассказал, что во время работы BitPay с командой Bcoin (клиент на Javascript, который полностью совместим с последней версией Bitcoin Core, написанного на C ++), они немного затронули тему Drivechain.
Как говорит Пэйр, ему было интересно, существует ли возможность провести работы по увеличению блока в Drivechain, что позволило быть увеличить пропускную способность сети без хардфорка. Он сказал, что такой способ вероятно есть, однако он и его команда не рассматривают его в качестве долгосрочного решения проблемы.
Говоря о софтфорке, инициируемом пользователями (UASF), Пэйр отмечает, что он и его компания считают подобное обновление, за активацию которого по сути отвечает группа активистов, чрезвычайно опасным для сети. BitPay предпочитает поддерживать обновление, активация которого будет взвешенным решением майнеров, так как только таким образом можно будет безопасно произвести хардфорк сети с реорганизацией и защитой от дублирования транзакций. Как считает Пэйр, для собственного блага сообщество должно отвергнуть UASF.
По словам президента BitPay он и его команда поддержат любое решение, которое примет большинство майнеров в ближайшем будущем. Это значит, что какое бы изменение консенсуса они не приняли, BitPay поддержит его реализацию. Как сказал Пэйр, в долгосрочной перспективе, если все же произойдет форк Биткоина, BitPay рассмотрит вариант перехода и в новую сеть. Он и команда BitPay считают, что в данный момент SegWit2x – оптимальное решение для сети.
Блокчейн сегодня прочно занял место в цифровой экономике и стал неотъемлемой частью финансового и технологического…
Криптовалюты давно стали частью финансового мира, однако не все активы этого цифрового пространства имеют серьезное…
В последние годы майнинг криптовалют становится все более сложной и высококонкурентной деятельностью. Постоянно появляются новые…
Криптовалюты стали неотъемлемой частью современного финансового рынка, привлекая внимание не только инвесторов, но и новичков,…
В эпоху цифровой экономики и стремительного развития криптовалют стейблкоины становятся важным элементом финансовой экосистемы. Эти…
Тем, кто только начал изучать английский язык, важно понять основы: это грамматика, лексика и произношение.…